Le premier modèle de la marque ID Volkswagen arrive en 2020. Nous soulevons le couvercle sur la nouvelle voiture, les versions qui seront disponibles et, référencement le concept, la technologie que nous pouvons nous attendre à voir.

Toute révolution doit avoir une première étape. Au fil des ans, Volkswagen a mis en place plus que sa juste part des véhicules révolutionnaires, y compris la Beetle et Microbus, les différentes générations de la Golf qui ont établi de nouvelles normes ainsi que la GTI de haute performance. Mais la prochaine Volkswagen révolutionnaire pourrait être le plus important, et le plus révolutionnaire, de tous. Plus tard cette année, la version de production de l’ID sera révélée, et la première étape à l’avenir pur-électrique de Volkswagen seront réalisés.

L’ID et la famille des modèles qui rejoindront dans les années à venir, est une ligne claire dans le sable entre les véhicules électriques actuels – tels que l’e-Golf, basée sur les véhicules existants qui sont également disponibles avec des moteurs conventionnels – et des modèles dédiés conçu comme véhicules électriques purs à partir de la base. Cette conception sans compromis va vraiment changer la façon de penser sur le pouvoir de la batterie.

Odyssée de l’espace

Toute voiture moderne doit offrent un espace non seulement pour ses occupants humains, mais aussi les éléments mécaniques qui lui permettent de fonctionner. Le moteur, la boîte de vitesses, système d’embrayage et de refroidissement prennent tout pièce qui augmente la taille de la voiture globale. Lorsque l’ID est différent est que son groupe motopropulseur est emballé dans un design beaucoup plus petit; pas la voiture ne aussi que le moteur électrique est beaucoup plus compact, nécessite pas une grande boîte de vitesses, des composants d’embrayage ou de groupe motopropulseur pour alimenter les roues arrière.

Ce sera la première Volkswagen à construire sur une nouvelle architecture appelée MEB – ce qui se traduit à la matrice d’entraînement modulaire électronique – et formera la base de plus Volkswagens électriques à l’avenir.

Qu’est-ce que cela signifie pour le conducteur et les passagers est une énorme quantité d’espace intérieur. L’ID est légèrement plus courte que l’e-Golf, mais parce qu’il n’a pas besoin d’accueillir un moteur et ancillaires à l’avant, son nez est nettement plus court, ce qui permet plus d’espace passagers. En fait, il va offrir plus d’espace à l’intérieur de la bien plus grande Passat, en dépit d’être beaucoup plus courte. Mieux encore, il n’y a pas non plus appel à un tunnel de transmission encombrant toute la longueur du véhicule, de sorte que l’intérieur de l’ID peut être complètement à plat, ce qui lui donne une sensation plus ouverte.

Cette idée est appelée Open Space, comme Klaus Bischoff, chef du design pour Volkswagen, explique: « Avant d’abord mettre la plume au papier sur la planche à dessin pour le projet d’identification, nous avons discuté le thème « La mobilité dans l’avenir » longuement. Il est clair que la voiture du futur, et donc l’espace mobile, sera un lieu de communication plus que jamais. L’Open Space dans l’ID est juste place un tel « .

Tendre la main

Un autre avantage de la conception unique est que les batteries dans l’ID peuvent être montés très bas sous le plancher. Non seulement apporter des avantages qui en termes d’efficacité spatiale et rendre la voiture plus sûre et stable à conduire, il permet également un plus grand nombre de cellules à installer pour stimuler à la fois la puissance et la portée. Avec 170PS de sa chaîne de traction électrique, l’ID peut aller de 0-62mph en moins de huit secondes – deux secondes plus vite que l’e-Golf – mais il offrira une gamme de 200 à 350 miles sur une seule charge, comparable à un voiture avec un moteur classique fonctionnant encore uniquement sur l’énergie électrique.

Les avantages sont clairs, comme chef du design Klaus Bischoff révèle. « Le groupe motopropulseur électrique donne à nos concepteurs beaucoup plus grande liberté », dit-il. « Nous avons rétréci les grilles de refroidissement à un minimum, déplacé les essieux loin vers l’extérieur et créé des proportions à couper le souffle, comme le démontre l’ID – une icône de l’avenir. »

Un avenir autonome

L’arrivée de l’ID de cette année a déjà une importance énorme, mais les versions futures promettent encore plus, avec la conduite entièrement autonome prévu en 2025. Le groupe motopropulseur tout électrique rend beaucoup plus facile d’automatiser le processus de conduite, et l’ID est emballé avec la technologie à lire et à comprendre la route. scanners laser Quatre surveillent en permanence l’environnement, et ceci est soutenu par des capteurs à ultrasons et radar et des caméras, alors que les données sont également collectées par l’ID des autres véhicules et des capteurs routiers.

Le conducteur peut prendre le contrôle à tout moment aussi longtemps qu’ils le souhaitent, toujours soutenu par les capteurs de surveillance des conditions de route, et une simple pression sur le bouton permet au véhicule de prendre le contrôle total. conduite autonome ouvre un nouveau monde de possibilités pour assouplies, le transport agréable en toute indépendance et marque un grand pas pour renforcer la sécurité des occupants d’identité et d’autres routes comme pour les utilisateurs.

Un arbre de famille

L’ID est non seulement une étape importante dans son propre droit, mais représente aussi le début d’une gamme de véhicules qui se base sur la même technologie pour ouvrir de plus grandes possibilités. Le Buzz ID verra la renaissance des Microbus pour le 21e siècle, mêlant le style légendaire et l’aspect pratique de l’original avec l’électrification de pointe de la technologie d’identification. Il promet une gamme de conduite plus de 300 miles, des performances impressionnantes et tous les avantages de l’espace acheteurs attendront – l’ID Buzz peut accueillir huit personnes avec une grande flexibilité.

Vous cherchez encore plus loin, les mélanges de Crozz ID éléments d’un SUV et un coupé à quatre portes, montrant que les voitures électriques peuvent être dynamiques et excitant ainsi aussi efficace et respectueuse de l’environnement. Avec la puissance délivrée aux quatre roues, il a une traction et une adhérence supérieure, l’envoi 305PS à la route dans toutes les conditions. Couronnement de la plage d’ID sera le VIZZION d’identité, une berline pure électrique de taille similaire à la Passat actuelle mais avec un vaste espace intérieur, grâce à l’efficacité de l’espace de la technologie MEB. Il est situé à arriver sur nos routes en 2022.

 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here